Hiilikertymän esto- ja puhdistusjärjestelmä automoottoreille
Auton moottori on laite, joka antaa voimaa autolle, on auton sydän ja energian muuntolaite. Sen tehtävänä on laajentaa kaasua poltettuaan bensiinin (diesel) lämpöä suljetussa sylinterissä, työntää mäntää tehdäkseen työtä ja muuntaa sen mekaaniseksi energiaksi; Auton moottorin ydin on palaminen, ja palamisen suurin ongelma on hiilikerrostuminen, joka vaikuttaa vakavasti moottorin suorituskykyyn ja käyttöikään! Moottoriöljyn vaihto ja huolto sekä hiilen poisto voivat palauttaa ajoneuvon alkuperäisen suorituskyvyn ja säilyttää aina erinomaisen tehon ja polttoainetalouden.
Mikä on hiilivarasto
Hiilikerrostumalla tarkoitetaan kumia, joka syntyy, kun polttokammioon virtaava polttoaine ja öljyhöyry ei pysty palamaan kokonaan, ja se kiinnittyy imu-/poistoventtiiliin, sylinterin reunaan, männän yläosaan, sytytystulppaan ja palotilaan. Moottorin toistuvan korkean lämpötilan vaikutuksesta kivihiilen kaltaista mustaa ainetta muodostuu jatkuvasti, jota kutsutaan hiilen laskeutumiseksi.
Hiilen laskeuman syyt
Autoille bensiini on verta ja moottori on sydän. Polttoaineen epätasainen laatu Kiinassa ja ruuhkaiset tieolosuhteet useimmissa kaupungeissa aiheuttavat hiilen laskeutumista polttokammioihin.
Ensinnäkin polttoaineen varastoinnin ja kuljetuksen aikana se on helppo hapettaa ilman kanssa muodostaen kolloidisia aineita, ja itse polttoaineessa on korkea kumipitoisuus. Nämä purukumit pääsevät polttokammioon polttoaineen kanssa ajoneuvon polttoaineen syöttöjärjestelmän kautta ja palavat sitten ilman mukana, mikä tekee polttoaineen syöttöjärjestelmän polttoainesuuttimen, moottorin palotilan, männänrenkaan uran, sytytystulpan, imu- ja poistoventtiilien takaosa Ilmanottoaukkoon ja muihin osiin muodostuu hiilikerrostumia.
Toinen on ruuhkainen kaupunkitie, mikä saa ajoneuvon aina pysähtymään ja menemään. Moottori ei voi käydä suurella nopeudella, eikä palotilaan menevä polttoaine tai voiteluöljy pala kokonaan. Osa palamattomasta öljystä muodostaa kumia korkean lämpötilan ja hapen vaikutuksesta. Kun seos on poltettu, syntyneet pienet hiilihiukkaset eivät kerry polttokammioon pakokaasun mukana, mikä muodostaa hiilikerrostumia polttokammioon.
Auton hiilikerrostuksen suorituskyky
1. Vähennä moottorin tehoa, teho on riittämätön ja moottorin hyötysuhde laskee vähitellen
2. Aiheuttaa sylinterin nakutusta, alhaisen nopeuden kiihdytysääntä ja vaurioita männässä ja kampiakselissa
3. Lisää polttoaineen kulutusta ja lyhennä bensiinipumpun ja suodattimen käyttöikää
4. Sekoitettu kaasu ei pala kokonaan, mikä lyhentää kolmitiekatalysaattorin ja happianturin käyttöikää ja pakokaasu ylittää standardin